凯迪拉克CT5即将上市,XTS和ATS-L恐遭停产

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摘要

之前我们就听到了凯迪拉克有意推出一款名为“CT5”的全新轿车,就在最近,这款车的路试谍照也频频曝光,那么CT5到底是一台什么样的车,未来它能否肩负起凯迪拉克的销量重担呢?

之前我们就听到了凯迪拉克有意推出一款名为“CT5”的全新轿车,就在最近,这款车的路试谍照也频频曝光,那么CT5到底是一台什么样的车,未来它能否肩负起凯迪拉克的销量重担呢?
 
CT5是一台豪华运动中大型轿车?
从目前曝光的路试谍照来看,凯迪拉克CT5的造型非常的运动,它采用了溜背的设计,这也是当下汽车设计的主流方向,从谍照来看,CT5的车头造型在车灯位置的细节上,有点之前概念车Escala的风格,从整个车身的轮廓来看,这款车依旧是凯迪拉克标志性的钻石切割车身设计。
 
凯迪拉克CT5即将上市,XTS和ATS-L恐遭停产
之前网上也流出了这款车的一些基本信息,说CT5是在通用最新的Alpha平台上打造的,定位为中大型车,动力系统为2.0T涡轮增压与3.0T双涡轮增压两款发动机,其整体的机械素质是向目前凯迪拉克家族旗舰轿车CT6看齐的。我们都知道,CT6的定位更偏商务一些,之前这个级别的运动型车市场,凯迪拉克对应的车型是CTS,但是这款车的销量一直不好,所以未来CT5也极有可能取代CTS的位置。换句话说,CT5就是一款豪华运动中大型轿车。
 
CT6之下只会保留两款车,谁会被淘汰?
根据目前通用汽车的规划来看,未来凯迪拉克还将推出更多的轿车产品,除了上文提到的CT5以外,在CT6之上,他们还将推出一款旗舰大型豪华车。并且凯迪拉克也表示,未来在CT5之下,他们最多只会保留两款车型,如果算上CT5的话,也就是说ATS-L和XTS中会有一款车未来将面临停产。甚至按照产品换代的角度来看,凯迪拉克也很可能推出一个定位在中型的全新车型,来取代ATS-L和XTS的位置。
 
凯迪拉克CT5即将上市,XTS和ATS-L恐遭停产
之前就有消息称,在美国市场,凯迪拉克已经停产了ATS,因为它的销量表现并不好,中国国产的长轴距ATS-L目前的生命力尚可,但是这款车自从中期更换8AT以来,也已经有很长时间没有改款了,不仅外形没有变化,内装和机械素质也都是之前的水平,ATS-L在中国市场的生存法则就是低价格。
 
凯迪拉克CT5即将上市,XTS和ATS-L恐遭停产
而XTS在几轮产品定位和价格的调整之后,目前也已经来到了30万元价格区间,虽然定位上比ATS-L略高,但是两款车型征战的细分市场一定有所重叠了,只不过因为运动和商务的不同风格,而在市场上继续服役。笔者认为,后期这两款车型都将会被淘汰,全新的继任车型可能就是之前传言的CT4。至于CTS,它将铁定会被CT5取代。
 
最后总结:
未来凯迪拉克的轿车都将是“CT”系列,而SUV则都将为“XT”系列,从命名方式来看,凯迪拉克在进行完这一轮的产品梳理之后,整个产品线的排布会更加清晰。未来全新的轿车产品能否在销量上取代ATS-L和XTS,又或者说这两款车型到底会不会不停产,我们还需要共同关注。

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